Automobilsport

Der Automobilsport umschreibt einen Bereich des Motorsportes, der es zum Ziel hat Geschwindigkeitsrennen mit Kraftfahrzeugen auszutragen. Dabei umfasst dieser Bereich verschiedene Arten von Autorennen.

Geschichte
Das erste Autorennen fand nach der Erfindung des Automobiles im Jahre 1885 statt. 1884 hatte das erste größere Rennen von Paris nach Rouen Premiere. Die 100 teilnehmenden Fahrzeuge erreichten eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 17 km/h.

Der erste Dachverband des Automobilsports (AIACR), aus dem 1946 die Federation Internationale de L'Automoile (FIA) entstand, wurde 1904 gegründet. Der Grand Prix erlebte seine Premiere 1906 im Rahmen des Großen Preises von Frankreich. Eine rasante Entwicklung erlebte der Automobilrennsport zwischen den Weltkriegen. Zahlreiche Rennstrecken entstanden und die Fahrzeuge wurden aufgrund des internationalen Wettbewerbes technisch zuverlässiger und schneller. Heute gibt es neben der Formel 1 zahlreiche Wettbewerbe in anderen Fahrzeugklassen. Zu den bekannteren zählen die Formel GP2 und die Formel 3. In den USA zählen die Champ-Car-Serie und Sportwagenrennen zu den beliebtesten Automobilsportereignissen.

Formel 1
Zum beliebtesten Automobilsport weltweit gehören die Formel-1-Rennen, die auf Rundkursen zwischen drei bis sechs Kilometern ausgetragen werden. Die Rundenzahl jedes Rennens wird so bestimmt, dass stets eine Rennstrecke von 305 Kilometern gefahren wird. Monte Carlo ist mit nur 260 Kilometern eine Ausnahme. Das Regelement der FIA wird regelmäßig überarbeitet und legt den einheitlichen Aufbau der Rennwagen fest.

Die hohen Geschwindigkeiten machen den Reiz des bekanntesten Automobilrennens aus. Ein 600 Kilogramm schwerer Rennwagen kann 900 PS besitzen und in knapp drei Sekunden von 0 auf 100 beschleunigen. Unfälle sind trotz der hohen Geschwindigkeiten eine Ausnahme. Strikte Auflagen und eine stetig überarbeitete Fahrzeugtechnik sorgen für die Sicherheit der Fahrer. Bemerkenswert ist auch der mediale Aufwand, der betrieben wird. Aus diesem Grund sind fast alle namenhaften Automobilhersteller in der Formel 1 vertreten, um über diese ihre Automarke bekannter zu machen.

Sport- und Tourenwagenrennen
Die Fahrzeuge dieser Rennwagenklasse ähneln serienmäßig hergestellten Automobilen, wurden jedoch durch Tuning und Optimierungen für höhere Geschwindigkeiten präpariert. Da die Rennen dieser Klasse nie eine ähnliche Popularität wie die Formel 1 erreichte, wurden die Weltmeisterschaften der Sportwagen 1992 eingestellt. Gefahren werden aber immer noch Langstreckenrennen, das bekannteste davon das 24-Stunden-Rennen von Le Mans.

Tourenwagen ähneln den Sportwagen, unterliegen jedoch einem strikteren Regelwerk. Dadurch sind die Unterschiede einzelner Fahrzeuge weniger offensichtlich. Der Reiz der Tourenwagenrennen besteht demnach auch aus spannenden Positionskämpfen gleich starker Fahrzeuge.

Rallyesport und DRAG-Racing
Autorallyes werden auf freiem Gelände und öffentlichen Straßen gefahren und erstrecken sich über mehrere Etappen und Tage. Auf den öffentlichen Straßen müssen sich die Teilnehmer den Verkehrsregeln anpassen. Ein Beifahrer informiert den Fahrer über Risikostellen und Streckenverlauf. Die anspruchsvollste Rallye ist die von Dakar: Große Teile der Strecke führen durch die nordwestafrikanische Wüste.

Dragster-Fahrzeuge sind die Sprinter im Automobilssport. Sie können in kürzester Zeit auf auf die höchstmögliche Geschwindigkeit beschleunigen. Die leistungsfähigsten Wagen erreichen über 1300 PS. Im Vergleich zu den Serienwagen haben Dragster breitere Hinterreifen und einen Motor, der mit Nitromethan betrieben wird. Im Wettbewerb fahren immer zwei Rennwagen im direkten Vergleich gegeneinander. Die Rennstrecke ist 402 Meter lang und 15 Meter breit. Es werden Geschwindigkeiten von bis zu 500 km/h erreicht. Abgebremst wird mit eingebauten Fallschirmen.